用好漆膜厚度测试仪买卖二手车不踩坑

　　人们一般会找专业的二手车评估师或者自行购买漆膜厚度测试仪来帮助检测。这是专门用来测量金属表面油漆厚度的仪器，不仅使用的范围广泛，体积也非常小巧，易于携带。检测的数据也非常的有说服力。

　　漆膜厚度测试仪学名叫涂层测厚仪，是用来检测涂层厚度的专业仪器。在汽车圈里，漆膜厚度测试仪主要是用来检测汽车漆面的厚度，以此来判断车辆漆面是否重新做漆。

　　国家标准中对于车膜厚度的界定：

　　一：是针对便宜的纯入门经济型微型车（裸车价低于5万）的标准，它的漆面不能低于90μm即可，我们对这个档次车型的漆面厚度要求可以说是比较低的，当结果低于90μm的时候我们也就可以视其为漆面偷工减料。
　　二：是针对售价高于5万元的任何一款车型来规定的：不能低于120μm（硬性指标），若低于120μm我们也可以视为厂家对漆面的偷工减料。
　　我们经常见的车辆漆膜厚度测试仪，厚度一般范围都是在80-150之间，部分车型可能达到150以上，在进行检测时，可以取同一车门上不同的五个点，分别用仪器检测，检测结果相加除以5，如果有其中的一个点的值大余平均值的话30um以上判断可能汽车做个小修复。当然，如果是完全更换了汽车门，还需要从内部的螺丝等结合部位检测。
　　我们在实际选购时，多用漆膜厚度测试仪检测几台就会发现它们的车漆厚度存在着比较明显的差异。正是这种汽车表面油漆膜厚度的差异，二手车买家才能够与车主进行反复沟通，以判定车辆是否发生过较大的事故。除此以外，正确合理的使用漆膜厚度测试仪进行检测，可以帮助人们有效的发现漆膜脱落的情况。
　　需要指明的是，在汽车喷涂领域，专业人士并非一味的喷涂相同厚度油漆膜，而是根据车面、车顶、车尾、车身等不同部位而喷涂相应厚度的油漆。根据这一特点，二手车买家可以在用漆膜厚度测试仪测量时，有目的性的选择车辆中部、前部、后部、左部、右部等五个点作为样点，得出来的结果取平均值。这种检测办法非常客观，而且在实践选车中具有指导意义。